Новости из мира авто
Об этом объявил глава компании Илон Маск. По его словам Tesla сократит базовую линейку цветов машин с пять до семи в целях удешевления производства автомобилей. Машины двух исключенных из списка цветов будут доступны на заказ.
В письме финские таможенники предлагают восстановить порядок движения автомобилей между двумя странами, существовавший до 4 сентября, когда в силу вступили ограничения на ввоз на территорию ЕАЭС машин, принадлежащих одному владельцу.
Согласно данным регулятора, в первом полугодии число заключенных договоров ОСАГО упало на 5,1% по сравнению с прошлым годом. В то же время продажи новых автомобилей с января по июнь выросли на 18,2%.
Руководство автопроизводителя покинули главный бухгалтер Дэйв Мортон, занявший свой пост всего месяц назад, а также HR-директор Гэби Толедано. Мортон объяснил свой уход чрезмерным вниманием к Tesla.
Вступившие в силу поправки в закон о таможенном регулировании гласят, что при наличии у физического или юридического лица нескольких машин, зарегистрированных за пределами ЕАЭС, бесплатный въезд разрешен только для одной его машины. Первыми последствия ощутили на себе водители лизинговых автомобилей.
Основатель и глава аналитической компании Citron Research Эндрю Лефт полагает, что заявление Маска о намерении сделать Tesla непубличной компанией, негативно сказалось на инвесторах, играющих на понижение.
Об этом свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса. В организации полагают, что до конца года рост продаж на российском рынке, скорее всего, продолжится из-за грядущего повышения НДС.
Замглавы ведомства отметил, что вопрос повышения штрафов можно обсуждать, а также поддержал идею использовать камеры для выявления водителей без полиса. В то же время чиновник выступил против инициативы страховщиков ввести пятидневный срок для обращения за выплатами по ОСАГО.
Электромобиль Volvo 360c лишен руля и педалей, а попасть в трансформируемый салон можно через одну большую дверь. Разработчики машины рассматривают ее как альтернативу самолету при переездах на небольшие расстояния.
Об этом сообщил шеф-дизайнер компании Лоренс ван ден Акер, объяснив решение вывести эти модели из линейки Renault желанием перевести основной бренд в боле престижную категорию и конкуренцией с "АвтоВАЗом" в России. Однако говорить об уходе Logan и Sandero с российского рынка пока рано.
